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Inversores - UPS para energía solar
Tripp - Lite APS 1250
APS 1250 Inversor / cargador
APS 2424, APS 512
APS PowerVerter 2424
Inversor/cargador APS PowerVerter - con conmutación automática de transferencia.

   Entrada de 12V CC o 120V CA; salida de 120V CA; 2 salidas

   Salida de 1250 vatios continuos, 1875 vatios del inversor OverPower™ y 2500 vatios del DoubleBoost™

   Cargador de 3 etapas, 30 amp con batería húmeda/seca

   Opción de conmutación a transferencia automática para el funcionamiento del respaldo de baterías / UPS

   Confiabilidad del gran transformador mejorado con terminales de cableado para CC protegidas
TRIPP-LITE
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Tripp-Lite PV Power Verter
Generalidades

El inversor de CD a CA APS 1250 de Tripp Lite con transferencia automática de línea a batería y sistema de carga integrado sirve como UPS de funcionamiento ampliado, fuente de entrada independiente o inversor automotriz.

Suministra hasta 1250 vatios de 120V CA en forma continua desde cualquier batería de 12V o una fuente automotriz de CC.

La función de salida del inversor OverPower suministra en forma temporaria hasta 150% de salida continua durante 1 a 60 minutos y la función de salida del inversor DoubleBoost suministra hasta 200% de la salida continua hasta 10 segundos, proporcionando la tensión adicional necesaria para arrancar en frío herramientas de gran potencia y equipos motorizados.
El conjunto de cuatro conmutadores DIP para configuración soporta perfiles de carga de batería húmeda/de gel, transferencia automática ajustable de alta tensión con 135/145V durante sobrevoltajes y transferencia automática seleccionable de baja tensión con 75/85/95/201V CA durante caídas de voltaje

El conjunto de cuatro conmutadores DIP adicionales para configuración soporta cuatro niveles de limitación del cargador en relación con el tamaño de la carga de salida, un programa de ecualización de batería y configuraciones de carga baja/alta de batería.
El disyuntor de entrada reiniciable de 30A CA del cargador, el disyuntor reiniciable de salida de 20A CA y el ventilador automático de dos velocidades protegen al inversor de fallas relacionadas con la carga y la temperatura

El poste de tierra conecta correctamente el sistema del inversor/cargador a tierra o al sistema de descarga a tierra del vehículo

El apagado automático por sobrecarga y térmico apaga el inversor en forma segura si se producen sobrecargas o sobrecalentamiento
Especificaciones técnicas APS 1250 W 12 V
Inversores Invertidores Cargadores Inverters Chargers Wechselrichter Ladegerate Trip Lite
Inversor Invertidor Cargador Inverter Charger Wechselrichter Ladegerat APS UPS
Inversores Invertidores Cargadores Inverters Chargers Wechselrichter Ladegerate Trip Lite
Inversor Invertidor Cargador Inverter Charger Wechselrichter Ladegerat APS UPS
Inversores Invertidores Cargadores Inverters Chargers Wechselrichter Ladegerate Trip Lite
Inversor Invertidor Cargador Inverter Charger Wechselrichter Ladegerat APS UPS
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Inversor Invertidor Cargador Inverter Charger Wechselrichter Ladegerat APS UPS
Inversores Invertidores Cargadores Inverters Chargers Wechselrichter Ladegerate Trip Lite
Inversor Invertidor Cargador Inverter Charger Wechselrichter Ladegerat APS UPS
1250 W
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* Nota: datos técnicos pueden ser cambiado sin aviso. Favor consultar la página del fabricante o pedir proforma
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TRIPP-LITE
El interruptor remoto cableado APSRM4 opcional con LED de estado completos permite el encendido y apagado remoto del inversor y ofrece información continua sobre el estado (APSRM4 se vende por separado).

Soporta una cantidad ilimitada de tiempo de autonomía con cualquier número de baterías suministradas por el usuario conectadas. Altamente adaptable a una variedad de aplicaciones y condiciones del lugar, con configuraciones del cargador ajustables para baterías de tipo húmedo /gel/SLA y selección de voltajes de transferencia de línea a batería
Cuando la instalación eléctrica permanente de entrada de CA está energizada, el voltaje de la red pública pasa a través del equipo conectado y el conjunto de baterías se recarga mediante un sistema de carga de 3 etapas y 14/55 amperes.

En modo de UPS, el sistema APS responde a los apagones y a las fluctuaciones de voltaje con una transferencia automática casi instantánea a la salida de CA derivada a la batería.

Incluye un conjunto de terminales de entrada de CD de alta tensión para simplificar la instalación (el usuario suministra las baterías y el cableado - consulte las recomendaciones en el manual del propietario).
Pasa la onda sinusoidal de la red pública o la tensión del generador durante la carga de la batería y el funcionamiento del UPS con tensión de la línea, más una salida eficiente de onda sinusoidal PWM de CA en los modos inversor y de respaldo del UPS. Transformador confiable de gran tamaño, con control de frecuencia alimenta cargas electrónicas resistivas o grandes motores inductivos, compresores y otros aparatos que necesitan gran cantidad de corriente para arrancar.
Características Principales

El APS1250 sirve como inversor automotriz o estacionario de CC a CA con transferencia automática de línea a batería y cargador de batería integrado

Soporta una salida de 120 CA desde una fuente de alimentación de línea de 120V CA o una batería de 12V CC

La transferencia automática de 16,6 milisegundos entre la línea y la batería soporta protección de UPS durante apagones y fluctuaciones de tensión para equipos compatibles con un tiempo de transferencia de un ciclo
Salida continua de CA de 1250 Watts en modo de inversor, salida continua de 1250 Watts en modo de CA

La salida de inversor DoubleBoost soporta cargas momentáneas de arranque de hasta el 200% de la especificación continua por hasta 10 segundos

La salida del inversor OverPower soporta sobrecargas de mayor duración hasta el 150% durante 1 a 60 minutos en condiciones ideales de batería y temperatura. (Para obtener los mejores resultados, utilice el OverPower durante el menor tiempo posible, asegúrese de que módulo de baterías y el cableado pueden suministrar la tensión de CC nominal completa bajo carga y permita que el inversor/cargador se enfríe por complete antes y después de utilizar el OverPower).
El cargador de baterías de 3 etapas, 14/55 amperios, con configuraciones ajustables para baterías húmedas/de gel ofrece una recarga rápida y confiable de la batería

El cableado permanente de entrada protegido y atornillado acepta con seguridad cables de entrada de gran calibre del módulo de baterías conectado

El cableado de salida protegido pasa 120V de tensión de la línea o la salida del inversor hacia el equipo conectado

Diseño de transformador grande mejorado con bridas de montaje seguras y terminales de cableado CC protegidas
La construcción resistente a la humedad permite el funcionamiento vehicular o marino en entornos muy húmedos

El modo de funcionamiento de 3 posiciones soporta configuraciones en los modos “AUTOMÁTICO”, que permite la transferencia automática entre los modos CC y CA, SOLO CARGA para mantener la carga de la batería completa cuando hay CA sin transferencia automática y SISTEMA  APAGADO.

El conjunto de seis LEDs en el panel frontal indica los modos operativos CA/CC, estado de sobrecarga, nivel de tensión CC, estado de apagado y estado de fallas al sistema
Aplicaciones Típicas

El versátil sistema de inversor/cargador con conmutación de transferencia automática sirve como inversor automotriz para vehículos recreativos, camiones en ruta, furgonetas convertidas y flotillas de vehículos de servicio; una fuente de entrada autónoma alternativa para el suministro de energía fuera de la red del servicio público o aplicaciones de exportación y como suministro de energía ininterrumpible (UPS) para artículos compatibles con un tiempo de transferencia de 16.6 milisegundos. NOTA: Para aplicaciones de bomba de cárcamo, Tripp Lite recomienda sus Inversores/Cargadores para Camión Utilitario.
El conector del control remoto en el panel frontal permite el encendido y apagado en forma remota (se requiere accesorio para interruptor APSRM4). El accesorio opcional APSRM4 también incluye enchufes hembra configurables por el usuario para apagar o encender el inversor mientras se conecta la ignición del vehículo.

El dial de control de detección de carga permite ajustar el umbral de carga necesario para encender y apagar automáticamente el inversor en modo CC a medida que cambian las condiciones de carga
Watts de salida
Peso de la unidad (kg)
Energía de cresta
Tensión nominal de salida
Frecuencia de salida
Regulación de la tensión de salida
Tensión del sistema de entrada
Corriente de entrada max
Corriente de entrada (sin carga)
Método de enfriamiento
Interruptores (botones)
Dimensiones de la unidad
Conmutador de 3 posiciones; encendido / apagado / remoto
2500 W
120 V AC (+/-5%)
60 Hz (+/- 0,3 Hz)
Onda sinusoidal PWM
12 V DC
120 A
2.2 A
Ventilador
17.7
18,42 x 21,59 x 41,28 cm
Temperacion y oxigeneracion de aguas para produccion de alevines y camarones
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Quito, Ecuador, Sudamerica
Renewable Energy South America
Ecuador
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